ТТШ-35

Предварительный прогрев металлических поверхностей необходим для предупреждения образования так называемых «холодных рубцов». Металл обладает высокой теплопроводностью, поэтому, когда трубка усаживается на холодное металлическое основание она остывает слишком быстро в местах соприкосновения с металлом. В результате неравномерного остывания на разных поверхностях усаженная трубка может приобретать нежелательный эффект разнотолщинности. Кроме того прогрев металла позволяет избавиться от возможного конденсата в случае, если холодное изделие с улицы попадает в условия комнатной температуры.

Термоусаживаемая трубка для изоляции шин ТТШ это специализированный продукт. В отличие от обычной термоусаживаемой трубки, ТТШ рассчитана на рабочее напряжение 10 кВ, 35 кВ имеет увеличенную толщину стенок (2.0мм для ТТШ на 10кВ и 3.7мм для ТТШ на 35кВ) и изготавливается из специальной полимерной композиции с трекинго-эрозионностойкими свойствами. Именно эти качественные характеристики позволяют использовать ТТШ для изоляции медных и алюминиевых шин как внутри высоковольтных распределительных устройств, так и при наружной установке. Обычная трубка ТУТ или ТУТнг не может использоваться для изоляции электротехнических шин с напряжение более 690 В.

Термоусаживаемая трубка проста в использовании и не требует глубоких, специальных знаний при ее применении. Но, тем не менее, существуют простые правила, при соблюдении которых, работать с термоусаживаемой трубкой будет удобно, быстро и просто. Подробнее смотри: «Требования к технологии монтажа термоусаживаемых трубок».

Та термоусаживаемая трубка, которая попадает в руки потребителя, первоначально имела совсем другие размеры. Перед этим, трубка прошла несколько производственных этапов: экструдирование, облучение, нагревание и растяжение (раздувку). В процессе монтажа трубка усаживается при помощи термофена или газовой горелки, возвращаясь к своей первоначальной форме и размерам. Это и есть суть феномена, называемого «память формы».